Mes video ne fonctionne plus je comprend pas
J'ai peu être un problème avec YouTube
Mafoi 

LA VACHE !!! mais pas encore de vidéo

J'ai fait le choix de se rib et patienté 3mois pour en profité quand la mer est forte.{C mon utilité }
D'ailleurs j'en profite pour confirmer que ses un super vipermax qui me rend très heureux depuis que je l'utilise
La vidéo
Quand tu en met que tout le monde regarde mais aucun commentaire a part le mont St Michel je me demande à quoi sa sert de partagé.
Se soir je met un petit aperçu en vidéo j'espère que ça vous plaira de voir naviguer un semi anglais à Marseille quand la mer commence a se formé.

Au contraire les remarques sert à s'amélioré je le vois comme ça.
Sa fait toujours plaisir d'avoir un petit commentaire sans pour autant faire des critiques ou des je ne sais quoi mais un petit merci pour le partage je trouve ça un minimum.
Enfin je vois les choses comme ça moi.

C'est dommage d'avoir supprimé la vidéo ...

Le but du forum c'est bien de partager, on lit parfois des commentaires "inattendus" mais c'est toujours un plaisir que de les visionner.

Après certains admin baissent les bras et ferment les sites car OUI les conflits et autres querelles incessantes c'est pénible.

Merci, très bien ta vidéo.
On s'y croirait tellement qu'à la fin, j'ai pris une serviette de toilette pour m'essuyer la tête.

Plus sérieusement, quelle étaient la vitesse du vent et la hauteur du clapot?

Il est sur que tu fais pas 100 miles dans ces conditions....

Superbe. Navigation bien virile comme j'aime. A quelle vitesse naviguais tu?

j’adhère aussi !

très belle vidéo , on se rend bien compte du relief de la mer sur ta vidéo , ce qui n'est pas toujours le cas ...
d'ailleurs l'impression que nos garmin ne sont pas si bonnes de ce point de vue là ...
le top est surement les cam 360 ... mais ça pique un peu ....

évidemment d'accord avec Bertrand (comme souvent ...) , les vidéos sont le meilleur moyen de partage

Assis dans mon fauteuil ce matin j'avais l'impression d'y être. 

En dehors de la pêche où il faut que ça soit plus calme, ce sont ces conditions que j'adore et qui me font apprécier les semi-rigides.
Même avec le mien qui est loin d'être un Osprey de 7m, mais qui passe quand même bien avec ses gros boudins avants je prends un pied terrible dans ces conditions musclées qui ne nous donnent pas l'impression d'être "hors sécurité".

Pour Claude : quand les conditions sont comme ça et que la houle est plus courte, je ne prends pas de face mais prends un angle de 3/4 pour pouvoir accélérer quand même et moins subir. Ça peut plus mouiller, mais ça me permet d'aller plus vite et de moins "taper".

Nota :
La caméra rend bien le relief ce n'est pas toujours le cas.
Vous ne me paraissez pas prendre d'eau à l'avant, c'est juste une impression ou vous avez pris quand même ?

 je vous remercie pour vos commentaire

pour repondre au questions

la vitesse entre 25 et 30 noeuds voir un peu plus selon l'angle d'attaque .

quand je prend les vagues de coté ou de trois quart je vavigue plus confortablement et plus vite le bateau lui ne gite pas du tout il est tres stable le cul collé comme un aiment .

pour se qui est de mouillé quand tu attaque de face ou de trois quart tu mouille pas ;tout passe dessus la visiere  mais de coté
par contre oui tu mouille forcément mais quelle rib mouille pas avec se temps en naviguent de coté .

le lift reste en bas dans des conditions comme ca et pour l'hélice la rebel 21 gwen mais avec le temps si mon tableau se fatigue j'aviseré de renforcé ou de le retiré mais pour l'instant c bon

désolé de ne pas avoir fait un conte rendu en expliquent les conditions etc... faute de temps mais entendu pour la prochaine (bertrand)

Ha oui la avec mon cul plat c'est plus du 10Nds    ça envoie!
Au salon de Nantes il y avait un osprey, il avait des début de contraintes remarquable sur le gelcoat à certains endroits. Il a mis des tube inox fixe pour renforcer tous ça tableau/pont. Un peu comme sur le mien. Juste pour info.

Ce n'est pas du tout les mêmes coques mais je dirai pas qu'il y a un monde entre les deux constructions.

C'était quel année ton zepp Aliouto

Y a pas photo, ce type de coque c'est vraiment le pied si on veut s'amuser dans ces conditions.  Malheureusement pour des constructions "fait mains" l'état d'âme du stratifieur ou sa compétence ont une part non négligeable dans la solidité finale. Mais il est clair que je préfère naviguer sur un osprey dans ces conditions qu'avec d'autres bateaux plus "grand public".
Dans ton cas je te conseilles de surveiller de près les silents blocs haut du E-tec il n'aimes pas être trop secoués.
Et tes vertèbres...